မတ္(၂၅)
ဖင္လန္ႏိုင္ငံ အိုလူၿမိဳ႕အနီး ဘို႔နီးယား ပင္လယ္ေကြ႕ရွိ ေအးခဲေနေသာ ပင္လယ္ျပင္ ေပၚတြင္အရွည္ ၇ မိုင္ခြဲ
လမ္းေၾကာင္းေပၚ၌ ဂ်ိမ္းမ္အိုက္စ္မန္း လိတ္တီနန္ ဆိုသူသည္ Audi RS6 ကားကို
တစ္နာရီ ၂ဝ၈ မုိင္ႏႈန္းျဖင့္ ကမၻာ့ အျမန္ဆံုး စံခ်ိန္သစ္ တင္ ေမာင္းႏွင္
ႏိုင္ခဲ့သည္။ Audi RS6ကားတြင္လမ္းေပၚ၌တရားဝင္ ေမာင္းႏွင္ခြင့္ ျပဳထား
ေသာသံမႈိတပ္ဆင္ ထားေသာ တာယာ တပ္ဆင္ထားသည္။ အဆိုပါ ကားတာယာကို ဖင္လန္
ႏုိင္ငံရွိ Nokian တာယာ ကုမၸဏီမွ တီထြင္ ထုတ္လုပ္ခဲ့ျခင္း ျဖစ္သည္။
ဂင္းနစ္ ကမၻာ့စံခ်ိန္ တင္သည့္ အဖဲြ႕၏ သတ္မွတ္ထားသည့္ စည္းကမ္းခ်က္မ်ား
အတိုင္း ေရခဲျပင္အား မ်က္ႏွာျပင္ ၾကမ္းေအာင္ ျပဳလုပ္ ထားျခင္း သို႔မဟုတ္
ဓာတု ေဆးဝါးမ်ားျဖင့္ ျပဳျပင္ထားျခင္းမ်ား မရွိဘဲ သာမန္ ကားလမ္းေပၚတြင္
ေမာင္းႏွင္ႏုိင္သည့္ တာယာ အမ်ဳိး အစား ျဖင့္သာ ေမာင္းႏွင္
စံခ်ိန္တင္ခဲ့ျခင္း ျဖစ္သည္။
မစၥတာ လိတ္တီနန္က ယခင္ကလည္း
ေရခဲျပင္ေပၚ အျမန္ဆံုး စံခ်ိန္ တင္ ေမာင္းႏွင္ထားသည္။ ယခင္ စံခ်ိန္မွာ ယခု
စံခ်ိန္ေအာက္ တစ္နာရီ ၂ မိုင္ႏႈန္း ေလ်ာ့ၿပီး တစ္နာရီ ၂ဝ၆ မုိင္ႏႈန္း
ေမာင္းႏွင္ ထားခဲ့ သည္။ ဂင္းနစ္ စံခ်ိန္၏ စည္းမ်ဥ္းအရ အျမင့္ဆံုး
အျမန္ႏႈန္းကို တစ္နာရီ အတြင္း ေရာက္ရွိေအာင္ ေမာင္းႏွင္ရၿပီး တစ္ကီလိုမီတာ
အကြာအေဝး အတြင္း အျမင့္ဆံုး စံခ်ိန္ကို ႏွစ္ခါ တိုင္းတာၿပီး သတ္မွတ္ျခင္း
ျဖစ္သည္။
ျမ၀တီ
မတ္(၂၅)
ဖင္လန္ႏိုင္ငံ အိုလူၿမိဳ႕အနီး ဘို႔နီးယား ပင္လယ္ေကြ႕ရွိ ေအးခဲေနေသာ ပင္လယ္ျပင္ ေပၚတြင္အရွည္ ၇ မိုင္ခြဲ
လမ္းေၾကာင္းေပၚ၌ ဂ်ိမ္းမ္အိုက္စ္မန္း လိတ္တီနန္ ဆိုသူသည္ Audi RS6 ကားကို
တစ္နာရီ ၂ဝ၈ မုိင္ႏႈန္းျဖင့္ ကမၻာ့ အျမန္ဆံုး စံခ်ိန္သစ္ တင္ ေမာင္းႏွင္
ႏိုင္ခဲ့သည္။ Audi RS6ကားတြင္လမ္းေပၚ၌တရားဝင္ ေမာင္းႏွင္ခြင့္ ျပဳထား
ေသာသံမႈိတပ္ဆင္ ထားေသာ တာယာ တပ္ဆင္ထားသည္။ အဆိုပါ ကားတာယာကို ဖင္လန္
ႏုိင္ငံရွိ Nokian တာယာ ကုမၸဏီမွ တီထြင္ ထုတ္လုပ္ခဲ့ျခင္း ျဖစ္သည္။
ဂင္းနစ္ ကမၻာ့စံခ်ိန္ တင္သည့္ အဖဲြ႕၏ သတ္မွတ္ထားသည့္ စည္းကမ္းခ်က္မ်ား အတိုင္း ေရခဲျပင္အား မ်က္ႏွာျပင္ ၾကမ္းေအာင္ ျပဳလုပ္ ထားျခင္း သို႔မဟုတ္ ဓာတု ေဆးဝါးမ်ားျဖင့္ ျပဳျပင္ထားျခင္းမ်ား မရွိဘဲ သာမန္ ကားလမ္းေပၚတြင္ ေမာင္းႏွင္ႏုိင္သည့္ တာယာ အမ်ဳိး အစား ျဖင့္သာ ေမာင္းႏွင္ စံခ်ိန္တင္ခဲ့ျခင္း ျဖစ္သည္။
မစၥတာ လိတ္တီနန္က ယခင္ကလည္း ေရခဲျပင္ေပၚ အျမန္ဆံုး စံခ်ိန္ တင္ ေမာင္းႏွင္ထားသည္။ ယခင္ စံခ်ိန္မွာ ယခု စံခ်ိန္ေအာက္ တစ္နာရီ ၂ မိုင္ႏႈန္း ေလ်ာ့ၿပီး တစ္နာရီ ၂ဝ၆ မုိင္ႏႈန္း ေမာင္းႏွင္ ထားခဲ့ သည္။ ဂင္းနစ္ စံခ်ိန္၏ စည္းမ်ဥ္းအရ အျမင့္ဆံုး အျမန္ႏႈန္းကို တစ္နာရီ အတြင္း ေရာက္ရွိေအာင္ ေမာင္းႏွင္ရၿပီး တစ္ကီလိုမီတာ အကြာအေဝး အတြင္း အျမင့္ဆံုး စံခ်ိန္ကို ႏွစ္ခါ တိုင္းတာၿပီး သတ္မွတ္ျခင္း ျဖစ္သည္။
ဂင္းနစ္ ကမၻာ့စံခ်ိန္ တင္သည့္ အဖဲြ႕၏ သတ္မွတ္ထားသည့္ စည္းကမ္းခ်က္မ်ား အတိုင္း ေရခဲျပင္အား မ်က္ႏွာျပင္ ၾကမ္းေအာင္ ျပဳလုပ္ ထားျခင္း သို႔မဟုတ္ ဓာတု ေဆးဝါးမ်ားျဖင့္ ျပဳျပင္ထားျခင္းမ်ား မရွိဘဲ သာမန္ ကားလမ္းေပၚတြင္ ေမာင္းႏွင္ႏုိင္သည့္ တာယာ အမ်ဳိး အစား ျဖင့္သာ ေမာင္းႏွင္ စံခ်ိန္တင္ခဲ့ျခင္း ျဖစ္သည္။
မစၥတာ လိတ္တီနန္က ယခင္ကလည္း ေရခဲျပင္ေပၚ အျမန္ဆံုး စံခ်ိန္ တင္ ေမာင္းႏွင္ထားသည္။ ယခင္ စံခ်ိန္မွာ ယခု စံခ်ိန္ေအာက္ တစ္နာရီ ၂ မိုင္ႏႈန္း ေလ်ာ့ၿပီး တစ္နာရီ ၂ဝ၆ မုိင္ႏႈန္း ေမာင္းႏွင္ ထားခဲ့ သည္။ ဂင္းနစ္ စံခ်ိန္၏ စည္းမ်ဥ္းအရ အျမင့္ဆံုး အျမန္ႏႈန္းကို တစ္နာရီ အတြင္း ေရာက္ရွိေအာင္ ေမာင္းႏွင္ရၿပီး တစ္ကီလိုမီတာ အကြာအေဝး အတြင္း အျမင့္ဆံုး စံခ်ိန္ကို ႏွစ္ခါ တိုင္းတာၿပီး သတ္မွတ္ျခင္း ျဖစ္သည္။
ျမ၀တီ
.jpg)
