
ထိုစဥ္က ေလွေပၚပါလာသူမ်ားသည္ တရုတ္ အမ်ိုးသားေန႔ အထိမ္းအမွတ္ အလွအပ မီးရွဴးမီပန္းမ်ားကို ၾကည့္ ရႈခံစားလွ်က္ ရွိသည္။ "ဆိပ္ကမ္းက ခြာၿပီး (၅)မိနစ္မွာတင္ တျခားေရယာဥ္ တစ္စင္းက ကၽြန္ေတာ္ တို႔ ေလွကို ခါးလယ္က ျဖတ္တုိက္သြားတာပါပဲ။ ဘာေတြ ျဖစ္သြားတယ္ ဆိုတာေတာင္ ေသခ်ာ မသိလုိက္ဘူး"ဟု အသက္ ရွင္ လြတ္ေျမာက္လာသူ ယြန္ဆီဆီးက ကုမၸဏီ ဝက္ဘ္ဆိုက္တြင္ ၎၏အေတြ႕အႀကံုကို ေဝမွ် ေျပာၾကား ထား သည္။
၎က မိမိတုိ႔၏ ဝန္ထမ္းမ်ားအား မီးရွဴးမီးပန္းမ်ား ျပသရန္သာ ရည္ရြယ္ထားၿပီး ယခုလို မေတာ္တဆမႈမ်ိုး ႀကံဳရ မည္ဟု လံုးဝ ေတြးမထားမိေၾကာင္းလည္း ဖြင့္ဟခဲ့သည္။ ေဟာင္ေကာင္ ေရလမ္းခရီး ပို႔ေဆာင္ေရး ဌာနက (၁၉၇၁)ခုႏွစ္ေနာက္ပိုင္း ယခုကိစၥသည္ အေသအေပ်ာက္ အမ်ားဆံုး ေရေၾကာင္း မေတာ္တဆမႈ ဟု ေၾက ညာ ခဲ့သည္။ ထိုစဥ္က မကာအိုမွ ေဟာင္ေကာင္သို႔ ခုတ္ေမာင္းေသာ Fat Shatအမည္ရွိ ေရယာဥ္သည္ တိုင္ဖြန္းမုန္ တိုင္း Roseေၾကာင့္ တိမ္းေမွာက္သြားၿပီး လူေပါင္း (၈၈)ဦး ေသဆံုးခဲ့သည္။
Myanmar Express
